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調查也指出，年節伴手禮，上班族認為最不容易當別人小三是物流運輸人員，僅只有0.5%；而只有0.7%上班族認為軍警人員會成為別人小三；0.9%則認為是資訊工程人員。

yes123求職網公關副理楊舜欽分析，由於媒體經常傳送演藝八卦，上班族對於名人生活相當瞭解的演藝人員、傳播工作者、記者相當不具安全感，加上不少戲劇節目中時常刻劃的小三角色，往往都是大眾傳播人員（演藝人員、模特兒及幕後工作者）、記者，所以容易使一般上班族產生某種刻板印象。

被公認小三指數爆表的模特兒也現身說法，22歲的模特兒廖孟妘強調，周邊的女性朋友當別人小三比例並不高，但她坦承劈腿的真的很多，不過她認為每個行業都有危險的人物，再安全的職業也會有出軌的風險，因此她自己挑選對象時還是以人品做為優先考量。

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蔡詩蕓時隔5年再出個人專輯，年節伴手禮，這5年她成立工作室當老闆娘，鮭魚鬆專賣，從行政管理到財務規劃，手工鮭魚鬆，大小瑣事一手包辦，台中壽司專賣店，出身富裕的她為了音樂路，公司外燴，不惜苦幹實操當起小妹。

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王浩表示，年節伴手禮，台北市有87處人行陸橋，雞尾酒聚會，其中45處設有斑馬線，黃金價格查詢，另外有55處人行地下道，鑽石戒指，其中也有43處設有斑馬線，比較斑馬線及天橋或地下道使用率，民眾明顯傾向使用前者。

王浩表示，天橋及地下道不便身心障礙者使用，加上公車專用道實施，許多重要路口增設斑馬線，供民眾通行搭乘公車，大大降低天橋及地下道使用率。他表示，1座天橋平均1年須新台幣5萬8063元的維護費、地下道則為5萬2740元，每年須花費近800萬元維護這些使用率極低的設施，要求市府全面檢討。

台北市政府工務局長李咸亨表示，天橋及地下道使用率確實較以往降低，將全面評估台北市天橋及地下道使用率，適度淘汰。他表示，中小學周邊天橋、地下道存廢，將徵得校方同意，以確保學童交通安全。

李咸亨表示，將先由台北市交通局評估各天橋、地下道的使用率，及是否影響周邊交通，若評估認為使用率低、廢除後不會影響交通，再進行現場調查，市府將詢問當地里鄰、民眾意見，再經1個月公告，若無人提出異議，則由工務局新建工程處進行拆除作業
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